Замена фильтров салона, заправка кондиционера

Приветствую!

Уже давно как пора менять салонные фильтра, только вот руки до этого, к сожалению, дошли только сейчас. В этот раз решил попробовать другие фильтра.
Передний фильтр купил антибактериальный SAKURA CAB1114
Задний угольный BLUE PRINT ADT32523

Они же внутри.

Честно — приятно удивили, что SAKURA, что BLUE PRINT (несмотря на мое не очень хорошее отношение к этому производителю). Фильтры действительно добротные и качественные.

Меняю передний фильтр. Тут все просто: вынимаю все барахло из перчаточного ящика, вытаскиваю полку. Затем снимаю это заглушку (тяну просто вверх):

Далее включаем зажигание и нажимаем кнопку рециркуляция, для того, чтоб добраться к фильтру. К сожалению в моем случае этого делать не надо, так как у меня кто-то сломал или тягу, или кронштейн сервопривода, в общем рециркуляция у меня не работает.
Вытаскиваю старый фильтр вместе с рамкой.

Старый фильтр — в мусорку. Рамку вымываю с мерцем, устанавливаю новый фильтр. Ну какова красота…

Вымываю посадочное место, на сколько это возможно от пыли и грязи.

Устанавливаю новый фильтр на место и собираю все в обратной последовательности.

Готово! Теперь задний. Тут все в разы проще. Открываю багажник и снимаю декоративную накладку, просто потянув ее на себя.

Вижу фильтр, просто тяну его на себя. Производитель какой-то no name для меня.

Вялый, очень вялый. Сделан очень дешево.

Устанавливаю BLUE PRINT, собираю все в обратной последовательности.

С фильтрами закончено.

Теперь кондиционер. Еще тем летом при жаре в 27 градусов кондей уже не справлялся, но подзаправить его у меня руки так и не дошли. В этом году при температуре 20 градусов на улице компрессор даже не включался, надо было срочно заправлять.
Снимаю левую декоративную накладку по капотом, откручиваю защитные полпачки заправочных ниппелей.

Подключаю заправочную станцию.

Далее отсос оставшегося фреона…

100грамм, Карл! Фреон, ты где?! С огромной вероятностью где-то утечка, так как чудес не бывает.
Делаю вакуумацию.

Станция показывает, что все ок. Оставил на большее время, вакуум не упал. Очень странно…
Заправляю:

В общей сложности вошло 860 грамм. Кондиционер холодит изумительно, но утечку буду икать, залил 15 грамм масла с краской.

Далее закручиваю обратно защитные колпачки и устанавливаю декоративную накладку на место.

Готово! Небольшое ТО сделал и стал чуть спокойнее.