Вентилятор печки стал при минусовых температурах трещать на холодную, разгонится и не шумит, эта проблема начала проявляться еще 1.5 года назад, но не так докучала, как в этом году. В этом же году все усугубилось и вентилятор очень жестко скрипел на холодную, а также уже шумновато стал работать даже на горячую.
На драйве есть пару постов по ремонте вентилятора, вот и вот.
Я делал по первой ссылке, ничего сложного.
Сразу не думая заказал втулки металлические 2шт одинаковые
Motorherz KSU0006 = 350р/шт
Вся работа по замена заняла порядка часа. Снимаете пластиковую защиту под перчаточным ящиком, там откручиваете и отгинаете блок, провода от него можно не трогать. Далее откручиваете сам вентилятор, 3 или 4 самореза, один из них там дальний, его нащупать руками. После того как отркутили, тянем двигатель и он вам падает в руки.
Далее все расписано по первой ссылке, не хочу повторяться. Стопорную шайбу сначала поддевал металлическим медиатором аккуратно, чтобы не сломать магнит. После того как он немного пошел вверх, двумя плоскими отвертками, упираясь в пластик поднимал шайбу туда-сюда.
Снимаем магнит, снимаем 2 шайбы-прокладки, выбиваем отверткой старые втулки.
НА фото заметно как они износились, это и есть причина вибрации/шума/гула. Ставим новые, собираем все в обратном порядке. Вал смазал маслом для цепей. Чтобы сразу было тихо, без всяких приработок.
Теперь полная тишина, на холодную в минус ничего не слышно, на горячую тоже все тихо, печка на максималке работает намного тише. И кстати потестил вентилятор перед обратной установкой на машину и подсоединил его к клемме, включил зажигание, оказывается вентилятор начинает крутиться сразу же. А если печку принудительно выключить кнопкой OFF, то не будет крутиться.
Кто думает покупать новый или ремонт, конечно же РЕМОНТ, делов на 1 час, цена вопроса 700р, кайф от своей работы и результата — бесценно)
Комментарии
Пока нет одобренных комментариев.