Источник


Комментарий от pim25:

Там нет втулки!

То, что вы смяли молотком — это всего лишь металлический колпачок, который утоплен всего на 2-4 мм и вытаскивается круговым вращением пассатижами.

Колпачок имеет пластиковый сапун для выхода воздуха, который иногда теряется, оставляя отверстие открытым.

С обратной стороны (там, где входит шток скобы) должен быть установлен сальник.

В самом этом «микроцилиндре» втулок нет — только смазка.

На другом конце скобы в таком же «микроцилиндре» стоит только закрытая резиновая втулка на всю длину и больше ничего.

Говорю вам как человек, разбиравший этот суппорт «до винтика» 🙂

Вам было бы легче, если бы сначала заглянули сюда

P.S. Если вы перевернули суппорт (правый поставили слева и т.п.), главная ваша задача — обеспечить его прокачку (удаление воздуха), иначе тормозов у вас не будет. Поэтому штуцер должен быть всегда вверху. Либо прокачивайте его в снятом виде 🙂 штуцером кверху.

для заднего дискового тормоза:

04498-30011 ремкомплект ДЛЯ СКОБ с сальниками и резинками;

04479-30040 ремкомплект ДЛЯ ПОРШНЕЙ и цилиндров.